Informationen zu Reifen und Rädern

Informationen zu Reifen und Rädern

Hier finden Sie praktische Informationen darüber, welche Reifen für welche Felgen geeignet sind und welche Felgen für welchen Tesla in Frage kommen.

Verzeichnis:
- Felge ET und ihre Auswahl
- Tabelle der Reifengrößen
Originaldaten der Felge:
- Modell 3 (2017-2023)
- Model 3 Highland (2024 ->)
- Modell Y (2020-2024)
- Model Y Juniper (2025 ->)
- Model S 2020 Vorwärts
- Modell S 2012 - 2020
- Model X 2020 Vorwärts
- Model X 2015 - 2020
Eignung der Reifen nach Fahrzeugmodell:
- Modell 3
- Modell Y
- Modell S
- Modell X
Gestaffelt:
- Was ist gestaffelt?
- Versetzter passender Tisch

Die Wahl der richtigen Reifen und Felgen für Ihr Auto ist sehr wichtig für die Fahrsicherheit und das Fahrgefühl. Die richtige Größe, die richtigen Reifen und Felgen sorgen dafür, dass Ihr Auto beherrschbar und sicher zu fahren ist. Die Breite der Felge ist ein Faktor, der das Fahrgefühl beeinflussen kann. Eine schmalere Felge hat eine geringere Reifenspreizung, was das Fahrgefühl sanfter und komfortabler machen kann. Sie reduziert auch die Geräuschentwicklung und verbessert die Lebensdauer der Batterie. Dies ist besonders beim Model 3 und Y zu beobachten.

Besonders hier im Norden lohnt es sich, in gute Winterreifen zu investieren, die auf Schnee und Eis gut haften. Spikereifen sind natürlich eine gute Wahl, obwohl sie die Geräuschentwicklung beim Fahren erhöhen können. Es gibt jedoch auch leise Spikereifenmodelle auf dem Markt, mit denen Sie zusätzliche Haftung erhalten, ohne auf Komfort verzichten zu müssen.

Achtung! In den Jahren 2023–2025 aktualisierte Tesla sowohl das Model 3 (Codename Hochland) dass das Model Y (Codename Wacholder). Mit den Aktualisierungen hat sich im Vergleich zu den vorherigen Modellen auch die Felgen- und Reifenauswahl leicht verändert – siehe die jeweiligen Abschnitte unten.

Felge ET und ihre Auswahl

Die ET (Einpresstiefe) der Felgen beschreibt den Abstand zwischen dem Mittelpunkt der Felge und dem Drehpunkt (Montagefläche).

Je höher das ET-Verhältnis, desto weiter innen liegt die Felge. Je niedriger der ET-Wert, desto weiter ist die Felge im Schutzblech. Bei einer gestaffelten Konfiguration wird die breitere Felge durch die Wahl der entsprechenden ET-Zahlen in etwa mit der schmaleren Felge auf eine Höhe gebracht.

Wenn Ihr Automodell für mehr als einen ET geeignet ist, ist die Wahl vor allem eine Frage der Optik. Sie finden die passende aus der entsprechenden Tabelle.

Es gibt viele Tools im Internet, mit denen man z. B. vergleichen kann, wie zwei verschiedene ETs und Bandbreiten zusammenspielen.
Ich glaube, der beliebteste von ihnen ist Willtheyfit.com.

Tabelle der Reifengrößen

Spezifikationen der Original-Felgen

Model 3 Highland (2024 →)

Lochkreis: 5×114,3
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Achtung! Mit dem Highland wurde die 20-Zoll-Felgen- und Reifenkonfiguration des Performance-Modells auf eine gestaffelte Konfiguration umgestellt (unterschiedliche Breite vorne und hinten). Beim früheren Model 3 handelte es sich bei der 20-Zoll-Konfiguration um eine „Square“-Konfiguration mit gleicher Breite vorne und hinten. Die ET-Werte wurden aus Aftermarket-Quellen zusammengestellt. Wir empfehlen, die genauen Werte vor der Bestellung im Tesla-Konfigurator oder im Benutzerhandbuch zu überprüfen..

Model 3 (2017–2023):

Bolzenverteilung: 5×114,3
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Model Y Juniper (2025 →)

Lochkreis: 5×114,3
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Achtung! Mit dem Juniper-Update hat das Model Y zum ersten Mal eine 18-Zoll-Werksfelge erhalten. Diese ist nur für die Standardversion erhältlich und sollte nicht am Premium- oder Performancemodell montiert werden. Ansonsten blieben die Grundabmessungen (19″/20″/21″) dieselben wie beim vorherigen Model Y. Die genaue Reifengröße sowie der Einpresstiefenwert (ET) des 18-Zoll-Modells sollten vor der Veröffentlichung überprüft werden.

Model Y (2020–2024):

Bolzenverteilung: 5×114,3
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Model S 2020 -> weiter:

Bolzenverteilung: 5×120
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Model S 2012-2020:

Bolzenverteilung: 5×120
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Model X ab 2020:

Bolzenverteilung: 5×120
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Model X 2015-2020:

Bolzenverteilung: 5×120
Durchschnittliches Loch: 64,1 mm
Muttern: 21 mm
Anzugsdrehmoment: 175 Nm

Eignung von Reifen nach Fahrzeugmodell

Sie können diese Tabelle dennoch verwenden, um die Eignung der Felgen für Ihr Fahrzeug zu prüfen. Die Liste zeigt die Felgengrößen, die wir zur Verfügung haben.

Modell 3 (Legacy 2017–2023 & Highland 2024 →):

Model Y (2020-2024 & Juniper 2025->):

Model S:

Model X:

Gestaffelt

Bei einem versetzten Satz sind die Hinterräder und Reifen des Fahrzeugs breiter als die Vorderräder. Dies ist eine beliebte Konfiguration, insbesondere für leistungsstärkere und sportliche Fahrzeuge. Die versetzte Anordnung verbessert das Handling des Fahrzeugs an der Front und erhöht die Haftung am Heck.

Nachstehend finden Sie einige Beispiele für Breiten, die bei diesen Modellen von unseren Felgenlieferanten als gestaffelte Breiten verwendet werden können.